Xe máy độ là hoạt động thay đổi, tùy biến và cải tiến các chi tiết trên xe máy để tăng hiệu suất và thẩm mỹ. Tuy nhiên, việc độ xe máy được đánh giá là chưa có quy định rõ ràng và còn tồn tại nhiều bất cập, vướng mắc trong quản lý và xử lý các trường hợp vi phạm. Vậy, trong trường hợp độ xe máy, liệu chủ xe có phải chịu trách nhiệm trước pháp luật? Xe máy độ có bị phạt không? Hãy cùng tìm hiểu vấn đề này qua bài viết sau đây.
Đi xe máy độ có bị phạt không?
Xe máy độ (hay còn gọi là xe máy tunning) là quá trình thay đổi và cải tiến các thành phần và phụ tùng trên một chiếc xe máy để tăng hiệu suất, cải thiện thẩm mỹ và độc đáo hơn.
Xe máy độ có bị phạt không? Tại Việt Nam, việc sửa đổi cấu hình, máy móc, hình dáng, kích thước và đặc tính của xe không được khuyến khích. Cá nhân hoặc tổ chức sở hữu phương tiện phải tuân thủ quy định của pháp luật và sẽ bị xử phạt nếu tự ý thay đổi các yếu tố này.
Tuy nhiên, không phải mọi hành vi sửa đổi xe đều bị xem là vi phạm. Chi tiết về các quy định liên quan có thể được tìm thấy trong luật giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật liên quan khác.
Giải đáp: Xe máy độ có bị phạt không?
Hiện nay, xe máy đã trở thành phương tiện giao thông phổ biến. Tuy nhiên, việc độ xe để thể hiện cá tính, phong cách cá nhân đã trở nên phổ biến, nhưng không được khuyến khích bởi cơ quan quản lý. Một chiếc xe nguyên bản sẽ đảm bảo đúng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật của nhà sản xuất. Tự ý độ xe như thay đổi màu sơn, cấu tạo, hình dáng... có thể gây khó khăn trong việc quản lý và không đảm bảo an toàn cho chủ phương tiện và những người tham gia giao thông.
Cụ thể, nếu thay bóng đèn sai tiêu chuẩn, người đi đường có thể bị chói mắt. Nếu lốp không đúng kích cỡ, đồng hồ tốc độ sẽ bị sai lệch, dẫn đến việc chạy quá tốc độ và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Mức xử phạt xe máy độ theo quy định
Quy định tại khoản 1, điều 30, nghị định 100/2019 nêu rõ:
- Cá nhân sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng
- Tổ chức sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng
Nếu thực hiện hành vi tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn của xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô không đúng với Giấy đăng ký xe.
Điều 30, khoản 5, nghị định 100/2019 quy định rõ ràng về việc phạt tiền đối với cá nhân từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng và tổ chức từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng nếu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông;
- Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe;
- Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô.
Ngoài ra, tại khoản 15, điều 30, nghị định 100/2019 còn quy định rằng nếu thực hiện hành vi vi phạm tại điểm a (tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy), cá nhân và tổ chức sẽ bị xử phạt và phải khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe.
>>>>Xem thêm: Đổi màu xe máy bị phạt bao nhiêu?
Độ xe như thế nào để không bị phạt?
Để không bị phạt khi độ xe, bạn cần tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện đó. Nên thực hiện các chỉnh sửa để tăng tính thẩm mỹ và không làm ảnh hưởng đến an toàn và chất lượng của xe.
Độ xe như thế nào để không bị phạt?
Việc thay thế các phụ kiện bên ngoài của xe không bị cấm tại Việt Nam nếu không ảnh hưởng đến an toàn. Tuy nhiên, nếu muốn thay đổi các phụ kiện bên ngoài của xe mà không vi phạm các yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo an toàn cho xe, thì không bị xử phạt. Tuy nhiên, theo quy định pháp luật, không được tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, cấu tạo của xe. Ví dụ như thay đổi hệ thống làm mát động cơ để tăng công suất, hay thay đổi hình dáng, kích thước, màu sơn, lốp và vành xe, nếu không đúng chuẩn, sẽ vi phạm quy định và bị xử phạt.
>>>> Xem thêm: Truy tìm mẫu xe máy nhỏ gọn cho nữ
Lưu ý
Bạn có thể lưu ý một số vấn đề dưới đây để việc độ xe có thể diễn ra đơn giản, hiệu quả và không trái pháp luật. Cụ thể là:
- Không tự ý đổi kết cấu, tổng thành, cấu tạo của xe: theo pháp luật, việc này là bị cấm và có thể bị xử phạt.
- Các phụ kiện bên ngoài được thay thế nếu không ảnh hưởng đến an toàn và đảm bảo đủ yêu cầu kĩ thuật.
- Nếu muốn độ động cơ, bạn cần thực hiện tại các cơ sở độ uy tín, đảm bảo chất lượng và đúng quy định pháp luật.
- Nên sử dụng các loại đèn, lốp, vành xe,… được phép sử dụng trên đường.
- Tránh sử dụng màu sơn không đúng chuẩn, gây nhầm lẫn với các loại xe khác hoặc gây ảnh hưởng đến quyền lợi của người khác.
- Bạn cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe sau khi đã độ để đảm bảo an toàn và tăng tuổi thọ của xe.
- Tránh thực hiện việc độ xe trái phép, không đăng ký hoặc không đảm bảo an toàn giao thông, điều này có thể gây nguy hiểm cho bạn và người tham gia giao thông khác.
Dibao - Thương hiệu xe chất lượng dành cho bạn
Hy vọng, một số thông tin trong bài viết trên đây đã giúp bạn trả lời câu hỏi: Xe máy độ có bị phạt không? Nếu bạn đang muốn tìm cho mình mẫu xe máy cá tính, hợp thị hiếu tiêu dùng và không cần bằng lái thì hãy tham khảo ngay những mẫu xe máy điện, xe máy 50cc tại website Xedapdien.com.vn nhé.
Tại đây, chuyên phân phối các mẫu xe máy Dibao chính hãng, được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất nên cam kết đảm bảo về chất lượng, mẫu mã cùng như các chứng nhận về nguồn gốc sản xuất.
Để có thể tìm hiểu kĩ hơn, bạn hãy liên hệ ngay Hotline hoặc để lại lời nhắn tại đây để được hỗ trợ hoàn toàn miễn phí từ các chuyên viên nhé.
